Taller y control de flota
Órdenes de trabajo de recepción a entrega, con presupuesto, mecánico y box. Aceite, filtros, neumáticos y frenos por kilometraje o por tiempo, lo que ocurra primero. Revisión técnica, permiso de circulación, SOAP y seguro con aviso antes de que venzan.
Lo que hay que hacer
Ordenado por urgencia. Los avisos salen solos al acercarse el kilometraje o la fecha.
En el taller ahora
Órdenes de trabajo abiertas.
Próximo cambio de aceite
Según el uso promedio de cada vehículo.
Órdenes de trabajo
Recepción, diagnóstico, presupuesto, reparación y entrega. Al entregar, la pauta del vehículo se actualiza sola.
Entregadas
Programas de mantención por horómetro
Camiones Volvo, Mercedes-Benz y Scania, y maquinaria Caterpillar y Komatsu. Servicios PM 250, 500, 750 y 1000, y el mayor de 2000 h. Cada servicio incluye las tareas de los niveles menores.
Programación de 8 semanas
Calculada con el horómetro y las horas de uso por día de cada equipo. Pasa el mouse por un servicio para ver el detalle.
Pauta del fabricante
Qué se hace en cada servicio. Puedes quitar o agregar tareas según el manual de tu modelo.
Pautas de referencia armadas desde manuales y guías publicadas de cada marca. Los intervalos reales dependen del modelo, la versión y la faena (en minería suelen acortarse). Confírmalas con el manual de operación y mantención y con el concesionario.
Vehículos
Toca un vehículo para ver su pauta, documentos e historial.
Documentos
Revisión técnica, permiso de circulación, SOAP y seguro de cada vehículo.
Historial de servicios
Indicadores de mantención
Disponibilidad según norma ASARCO, confiabilidad (MTBF, MTTF, MTTR), Pareto de fallas, horas hombre y costos. Pasa el mouse por los gráficos para ver el detalle.
Distribución del tiempo
Horas nominales de la flota según la norma ASARCO.
Pareto de fallas
Por sistema. En azul, los pocos sistemas que causan el 80 %.
Horas hombre por mecánico
Con su costo según el valor de la hora hombre.
Costo de mantención por mes
Preventiva y correctiva.
Por vehículo
Fórmulas usadas
Horas nominales (HN) = días del período × 24 h × vehículos. Horas de mantención (HM) = horas detenido por mantención programada (preventiva) + no programada (correctiva). Disponibles (HD) = HN − HM. Operativas (HO) = días hábiles × jornada × vehículos × HD ÷ HN. Reserva = HD − HO.
Disponibilidad física = HD ÷ HN. Utilización = HO ÷ HD.
MTTF = HO ÷ número de fallas. MTTR = horas detenido por fallas ÷ número de fallas. MTBF = MTTF + MTTR. Disponibilidad inherente = MTTF ÷ (MTTF + MTTR). Confiabilidad R(t) = e−t / MTTF con t = 50 h.
Horas hombre (HH) = horas de mecánico cargadas a cada orden. Backlog = HH pendientes ÷ (mecánicos × 8 h). Cumplimiento del plan = preventivas hechas antes de vencer ÷ preventivas del período. Costo por km = costo de mantención ÷ km recorridos.
Cuándo avisar
Cada pauta se cumple por kilometraje o por tiempo, lo que llegue primero. Ejemplo: aceite cada 10.000 km o 12 meses; si el vehículo anda poco, el aviso sale igual al cumplirse el año.
A quién avisar
Así llega el aviso
Vista previa con el aviso más urgente de hoy.
En la versión real, el kilometraje lo anota el conductor desde el celular (o llega solo desde el GPS de la flota) y los avisos salen por WhatsApp y correo sin que nadie tenga que revisar planillas.